Carrozzeria Touring

1926

1926 übernahmen die beiden Juristen Felice Bianchi Anderloni (1882-1948) und sein Freund Gaetano Ponzoni die Aktienmehrheit der in Mailand ansässigen Carrozzeria Falco Vittorio Ascari. Das Unternehmen gehörte bis dato dem Bruder des bekannten Rennfahrers Antonio Ascari, der ab 1923 für Alfa Romeo fuhr. Antonio hatte für seinen Rennstall zwei Pokale in Cremona geholt und 1924 den Großen Preis von Italien in Monza gewonnen. In der neuen Carrozzeria Touring, wie die Carrozzeria Falco Vittorio Ascari ab der Übernahme hieß, arbeitete der talentierte Anderloni als Designer, während der Ex-Banker Ponzoni sich hauptsächlich mit der Geschäftsführung befasste.
Bekannt wurde die kleine Firma aufgrund ihrer extrem leichten Karosserien, die sie sich unter dem Namen Superleggera patentieren ließ. Die Grundkonstruktion bestand aus einem dreidimensionalen Gestänge, das sich aus Profilen unterschiedlicher Dimensionen zusammensetzte. Anderloni, der bei der Entwicklung der neuen Karosserieform mit dem Automobilhersteller Cesare Isotta Fraschini zusammenarbeitete, verwendete Magnesium, Aluminium sowie deren Legierungen und Stahl. Im Gegensatz zu den damals gängigen Eschenholzrahmen vereinfachte das Konzept den Bau von Kleinserien beziehungsweise Prototypen.
Touring Superleggera

Zu den Zielen der Carrozzeria Touring gehörte neben der Gewichtsersparnis die Minderung des Luftwiderstandes. Als eines der ersten Unternehmen experimentierte Touring mit Windkanälen. Das erste Fahrzeug, das 1937 nach dem neuen Prinzip entstand, war der Alfa Romeo 6C 2300 B. Anderloni entwarf für Alfa Romeo die Modelle 6C 1500 – 2500, 8C 2300 – 2900, Villa d’Este, 1900 Super Sprint, den 2000er, den 2600er Spider sowie die Giulia Sprint GTC. Hinzukamen Arbeiten für weitere namhafte Hersteller wie Aston Martin, Bentley, Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia und Maserati. Gebaut wurden die Entwürfe allerdings nur zum Teil von der Carrozzeria Touring.
1948, nach dem Tod Anderlonis, übernahm dessen gleichnamiger Sohn Felice die Geschäftsführung. Der langjährige Freund des Vaters, Gaetano Ponzoni, begleitete ihn. In den 1950er Jahren blühte die Carrozzeria Touring auf, die dort gefertigten Modelle wurden für viele Automobilhersteller wegweisend. Anfang der 1960er Jahre erhielt das Unternehmen einen Großauftrag der britischen Roots-Gruppe. Die Stornierung dieses Engagements, für das ein neues Werk in Nova Milanese entstanden war, führte zum wirtschaftlichen Ruin. Ende 1966 schloss die Carrozzeria Touring für immer die Pforten. Heute zählen die exklusiven Fahrzeuge zu den gesuchtesten Oldtimern überhaupt und erreichen bei Auktionen Spitzenpreise.

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Zugehörige Fahrzeuge

1963 Alfa Romeo 2600 Spider AR192672
1951 Alfa Romeo 1900C Sprint 00053
1966 Alfa Romeo Giulia GTC AR755684
1960 Alfa Romeo 2000 Spider 01140
1965 Alfa Romeo Giulia GTC
1966 Alfa Romeo Giulia GTC 755777
1961 Alfa Romeo 2000 Spider Touring 01198
1964 Alfa Romeo 2600 Spider AR852042
1964 Alfa Romeo 2600 Spider AR852016
1964 Alfa Romeo 2600 Spider
1963 Alfa Romeo 2600 Spider AR191551
1960 Alfa Romeo 2000 Sprint Praho
1962 Alfa Romeo 2000 Spider Touring
1961 Alfa Romeo 2000 Spider Touring 02062
1961 Alfa Romeo 2000 Spider Touring 02293
1959 Alfa Romeo 2000 Spider Touring 00272
1958 Alfa Romeo 2000 Spider Touring 00179
1955 Alfa Romeo 1900 C Super Sprint 02185
1938 Alfa Romeo 8C 2900B Le Mans Berlinetta 412033
1938 Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Spider
1947 Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Corsa
1950 Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d'Este Coupé 915891
1939 Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Tipo 256 Touring
1939 Alfa Romeo 6C 2500 Sport Touring Berlinetta
1931 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo Touring Berlinetta
1938 Alfa Romeo 6C 2300 B Mille Miglia 815053
1957 Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Three Window Coupe 10473
1957 Alfa Romeo 1900 CSS 3-Window Coupe Touring 1900C10596
1935 Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Sport Spider Touring 700635
1933 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Touring 121215051
1932 Alfa Romeo 6C 1750 GTC Cabriolet Royal Touring 14832
1929 6C 1750 Super Sport Touring 0312901
1942 Alfa Romeo 6C 2500 Sport Touring Cabriolet 915128
1927 6C 1500 Normale Spyder-Cabriolet Weymann Touring